Gníomhaitheoirí leictreacha agus aeroibritheI gcás comhlaí píblíne: Is cosúil go bhfuil an dá chineál gníomhaitheoirí sách difriúil, agus ní mór an rogha a dhéanamh de réir an fhoinse cumhachta atá ar fáil ar an láthair suiteála. Ach i ndáiríre tá an dearcadh seo claonta. Chomh maith leis na príomhdhifríochtaí soiléire, tá roinnt gnéithe uathúla nach bhfuil chomh soiléir céanna acu freisin.

Is iad gníomhaitheoirí leictreacha agus aeroibrithe an dá mheicníocht tiomána is coitianta a úsáidtear i gcórais uathoibrithe. De ghnáth, déantar cinneadh maidir leis an ngníomhaitheoir a roghnú sa chéim bhunúsach dearaidh, agus úsáidfear é go dtí deireadh an timthrialla saoil tar éis a shuiteáil.

Agus cineál cumhachta an ghníomhaitheora á roghnú, is minic nach gcuireann daoine paraiméadair an mheáin phróisis sa phíblíne san áireamh, ach ní thugann siad aird ach ar ábhair thagartha inmheánacha an dearthóra, ar staid an tsoláthair cumhachta, nó ar cibé an féidir leis an suíomh méid mór gáis réamhdhéanta a sholáthar.

Mar sin féin, le linn oibríochta, is minic a fhaightear amach go gcaithfear roinnt comhlaí a fheistiú le gníomhaitheoirí, nó go n-athraíonn paraiméadair an mheáin phróisis i roinnt comhlaí. Ansin tagann an cheist chun cinn: Ar cheart dom an gníomhaitheoir bunaidh a choinneáil nó gníomhaitheoir eile a athsholáthar chun feidhmíocht a fheabhsú?

Saol seirbhíse níos faide

San alt seo, déanfar príomhthréithe feidhmíochta na ngníomhaitheoirí leictreacha agus aeroibrithe a thabhairt isteach agus a chur i gcomparáid.

Faoi ghnáththosca, ráthaíonn monaróirí 10,000 timthriall oibríochta do ghníomhaitheoirí leictreacha agus 100,000 timthriall oibríochta do ghníomhaitheoirí aeroibrithe. Ar ndóigh, i dtéarmaí líon na dtimthriallta oibríochta, tá saolré níos faide ag an ngníomhaitheoir aeroibrithe mar gheall ar a struchtúr níos simplí. Ina theannta sin, tá dromchla teagmhála frithchuimilte an ghníomhaitheora aeroibrithe déanta as elastomer nó polaiméir, agus is furasta na fáinní-O caite agus na heilimintí treorach plaisteacha a athsholáthar.

Mar ghníomhaitheoir leictreach, is gnách go mbíonn giarbhosca laghdaithe ann ón mótar go dtí an seafta aschuir. Tá go leor giaranna ann a théann i dteagmháil lena chéile, a chaithfidh amach le linn oibríochta. Is fiú a thabhairt faoi deara freisin nach bhfuil aon ghá an ramhar bealaithe a athrú le linn shaolré iomlán an ghníomhaitheora aeir.

Chasmhóiminte

Ceann de na paraiméadair feidhmíochta is tábhachtaí i gcás gníomhaitheoirí comhla píblíne ná an chasmhóimint. Braitheann chasmhóimint gníomhaitheora leictrigh ar an dearadh (comhpháirt tairiseach) agus an voltas a chuirtear i bhfeidhm ar an státar. Braitheann chasmhóimint gníomhaitheora aeroibrithe ar an dearadh (comhpháirt tairiseach) agus brú an tsoláthair aeir a sholáthraítear don ghníomhaitheoir aeroibrithe.

Go ginearálta, ní mór go mbeadh chasmhóimint an ghníomhaitheora níos mó ná uas-chasmhóimint na comhla, nó níos mó ná an chasmhóimint atá riachtanach chun an eilimint múchta a bhogadh. I bhfírinne, d’fhéadfadh chasmhóimint iarbhír na comhla a bheith níos mó ná an uas-chasmhóimint a luaitear i dtrádmharc an mhonaróra, agus níos mó ná uas-chasmhóimint an ghníomhaitheora freisin. Is éigeandáil í seo gan dabht.

Má leanann tú ar aghaidh ag rith an ghníomhaitheora, d’fhéadfadh sé damáiste a dhéanamh don ghníomhaitheoir agus don chomhla. Má mhéadaíonn chasmhóimint na comhla, méadóidh an mótar an chasmhóimint de réir a chéile go dtí go sroichfidh sé an luach tarraingthe amach (an luach tarraingthe amach). Ciallaíonn sé seo go bhfuil an struchtúr meicniúil iallach air chasmhóimint iomarcach a aschur agus a sheasamh thar an raon deartha.

Cosaint ró-chasmhóiminte

Chun cosc ​​a chur ar an trealamh damáiste a dhéanamh faoi na coinníollacha thuasluaite, is féidir an gníomhaitheoir leictreach a fheistiú le roinnt gléasanna speisialta. Is é an ceann is coitianta ná an lasc chasmhóiminte, ar féidir leis a bheith meicniúil (is é an prionsabal oibre coitianta ná go mbogann an fearas péiste go líneach aiseach i riocht ró-chasmhóiminte); is féidir é a bheith leictreonach freisin (is é an prionsabal coitianta ná sruth an státair, nó éifeacht Halla, a thomhas.). Nuair a sháraíonn an chasmhóimint an luach uasta deartha, is féidir leis an lasc chasmhóiminte voltas an státair a ghearradh amach agus mótar an ghníomhaitheora a stopadh. Níl aon ghá le cosaint ró-chasmhóiminte i ngníomhaitheoirí aeroibrithe. Má sháraíonn an chasmhóimint a chuirtear i bhfeidhm ar an gcomhla an teorainn shonraithe, cuirfidh airíonna fisiceacha an aeir chomhbhrúite faoi deara go stopfaidh an gníomhaitheoir aeroibrithe ag tiomáint. Murab ionann agus gníomhaitheoirí leictreacha, ní rachaidh chasmhóimint aschuir na ngníomhaitheoirí aeroibrithe thar an teorainn deartha. Is féidir a mheas má tá gníomhaitheoir aeroibrithe feistithe ar an gcomhla píblíne, go gcuirtear deireadh leis an mbaol teipe trealaimh mar gheall ar an chasmhóimint a sháraíonn an luach sonraithe.

Dearadh cruthúnas pléasctha

Má bhíonn earraí contúirteacha sa timpeallacht úsáide, d’fhéadfadh pléascadh a bheith mar thoradh ar threalamh leictreach. Maidir leis na leibhéil chosanta agus na modhanna cosanta sa timpeallacht ghuaiseach, níl siad san áireamh san alt seo mar gheall ar theorainneacha spáis.

Mar sin féin, is gá a chur i bhfios go fóill gur gá trealamh atá cruthúnas pléasctha a úsáid in áiteanna ina bhfuil ábhair ghuaiseacha.

I gcomparáid le gníomhaitheoirí leictreacha caighdeánacha tionsclaíocha traidisiúnta, tá gníomhaitheoirí leictreacha atá cruthúnas pléasctha le haghaidh comhlaí píblíne níos costasaí agus níos casta ó thaobh dearaidh de. Fiú má úsáidtear an gníomhaitheoir aeroibrithe i dtimpeallacht ghuaiseach, níl aon riosca pléasctha ann. Maidir le gníomhaitheoirí aeroibrithe, tá an dearadh speisialta do thimpeallacht ghuaiseach teoranta freisin do shuíomhanna, comhlaí solenoid agus lasca teorann (Fíor 1-3). Dá réir sin, má úsáidtear gníomhaitheoir aeroibrithe le gabhálas atá cruthúnas pléasctha chun comhla píblíne a oibriú, beidh an costas i bhfad níos ísle ná costas gníomhaitheora leictreach atá cruthúnas pléasctha leis an fheidhm chéanna.

Suíomh

Tá ceann de na heasnaimh is suntasaí ag gníomhaitheoirí aeroibrithe. Nuair a shroicheann an gníomhaitheoir lár an stróc, bíonn an suíomh níos casta, rud a chiallaíonn go mbíonn sé níos deacra spól an chomhla rialaithe a shuíomh.

Mar gheall ar shaintréithe fisiceacha an aeir, tá cruinneas suímh na ngníomhaitheoirí aeroibrithe roinnt uaireanta níos ísle ná cruinneas na ngníomhaitheoirí leictreacha. Má ghlacann an gníomhaitheoir leictreach mótar céimnithe, tá a chruinneas suímh roinnt orduithe méide níos airde ná cruinneas gníomhaithe aeroibrithe atá feistithe le suiteoir. Ní féidir an dara ceann a úsáid ach amháin le haghaidh córais nach dteastaíonn cruinneas ard suímh nó cruinneas rialaithe uathu. Tá a saintréithe féin ag gníomhaitheoirí aeroibrithe a úsáidtear i gcomhlaí píblíne i ndearadh struchtúrach: tá gach comhpháirt den chóras rialaithe suiteáilte ar dhromchla seachtrach an ghníomhaitheora, nó lasmuigh den phríomhstruchtúr. Más gá duit an modh oibriúcháin a athrú ó as go rialú, ní mór duit an chomhla solenoid a athsholáthar le suiteoir. Ós rud é go bhfuil an dá chomhpháirt seo suiteáilte ar thaobh amuigh an ghníomhaitheora aeroibrithe, agus go bhfuil dearadh an dromchla cúplála mar an gcéanna, tá sé níos áisiúla an dáileoir a bhaint agus an suiteoir a shuiteáil. I bhfocail eile, is féidir an gníomhaitheoir aeroibrithe céanna a úsáid le haghaidh múchadh agus rialaithe araon trí na gabhálais chomhfhreagracha a athsholáthar (Fíor 1-2).